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四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業最低分數線(排名+怎么樣)

2024-06-01 23:19:10 大風車考試網

一、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術普通批專業分數線是多少分

根據2023年四川鐵道職業學院招生辦官方公布的錄取數據,我們可以知道四川鐵道職業學院的高速鐵路綜合維修技術專業在全國各省的最低分數線數據如下:

1、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術(不招色盲、色弱考生。)專業在重慶省份2022年的物理科目最低錄取分為396分,對應的最低錄取位次為89876名;

2、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術(不招收色盲、色弱考生。)專業在重慶省份2021年的物理科目最低錄取分為421分,對應的最低錄取位次為84423名;

3、四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業在重慶省份2020年的理科科目最低錄取分為373分,對應的最低錄取位次為94666名;

4、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術(專業備注不招收色盲、色弱考生)專業在四川省份2021年的理科科目最低錄取分為363分,對應的最低錄取位次為219534名;

5、四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業在四川省份2020年的理科科目最低錄取分為346分,對應的最低錄取位次為230546名;

6、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術(不招收色盲、色弱考生)(郫都區安德街道彭溫路399號)(語種:不限)專業在貴州省份2021年的理科科目最低錄取分為322分,對應的最低錄取位次為167418名;

7、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術(不招收色盲、色弱考生)專業在云南省份2021年的理科科目最低錄取分為410分,對應的最低錄取位次為109448名;

8、四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業在云南省份2020年的理科科目最低錄取分為375分,對應的最低錄取位次為130052名;

9、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術(不招色盲色弱考生)專業在云南省份2022年的理科科目最低錄取分為398分,對應的最低錄取位次為119200名;

10、四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業在甘肅省份2020年的理科科目最低錄取分為336分,對應的最低錄取位次為99403名;

四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業最低分數線(排名+怎么樣)

二、四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業2019-2022年錄取分數線統計表

專業名稱 年份 錄取省份 科目 選科 最低錄取分 最低位次
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(不招色盲、色弱考生。) 2022 重慶 物理 物理+不限 396 89876
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(不招收色盲、色弱考生。) 2021 重慶 物理 物理+不限 421 84423
四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業 2020 重慶 理科 - 373 94666
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(專業備注不招收色盲、色弱考生) 2021 四川 理科 - 363 219534
四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業 2020 四川 理科 - 346 230546
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業不招色盲、色弱考生 2022 四川 理科 - 394 216184
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(不招收色盲、色弱考生)(郫都區安德街道彭溫路399號)(語種:不限) 2021 貴州 理科 - 322 167418
四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業(語種不限) 2020 貴州 理科 - 297 194864
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(不招色盲,色弱考生)(語種:不限) 2022 貴州 理科 - - -
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(不招收色盲、色弱考生) 2021 云南 理科 - 410 109448
四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業 2020 云南 理科 - 375 130052
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(不招色盲色弱考生) 2022 云南 理科 - 398 119200
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業 2021 甘肅 理科 - 300 97250
四川鐵道職業學院高鐵綜合維修技術專業 2020 甘肅 理科 - 336 99403
四川鐵道職業學院高速鐵路綜合維修技術專業(不招色盲、色弱考生) 2022 甘肅 理科 - - -
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三、四川鐵道職業學院介紹

四川鐵道職業學院是四川省教育廳直屬的全日制公辦普通高等學校。學校位于成都市郫都區,設安德、內江兩個校區,占地585畝,建有教學實訓樓、圖書館、學生公寓、學生食堂、多功能禮堂、運動場等校舍,建筑面積16.82萬方米。學校面向四川、重慶、云南、貴州、甘肅等五。ㄊ校┱猩,全日制在校生7100余人。學校環境宜人,文化氛圍濃郁,辦學70年來,為鐵道運輸和城市軌道交通行業、地方經濟發展培養了大批高素質技術技能人才,畢業生就業率和對口就業率長期分別保持在95%和85%以上。【歷史概況】,經四川省人民政府批準,學校由原四川管理職業學院與內江鐵路機械學校整合,主要舉辦以軌道交通類專業為主、經管類專業協調發展的高職教育,并于2019年更名為四川鐵道職業學院。四川管理職業學院是2005年經四川省人民政府批準,由原四川行政財貿管理干部學院轉制建立的全日制普通高等職業院校,由中共四川省委黨校、四川行政學院主管。內江鐵路機械學校始建于1952年,系原鐵道部直屬的首批國家級重點普通中等職業學校,教育部批準的國家級教育改革發展示范學校,于2004年移交四川省教育廳管理并成為其直屬事業單位!巨k學】學校秉承“下學上達、與時偕行”精神,弘揚“艱苦奮斗、開拓創新、愛國奉獻”傳統,堅持“德育為先、服務發展”的辦學理念,遵循“辦專、辦精、辦出”的發展戰略,專注軌道交通行業辦學,聚焦卓越專業人才培養,深化產教融合、校企合作,堅持工學結合、知行合一的人才培養模式,建設國內一流、軌道交通鮮明的現代高等職業院校,培養高素質技術技能人才。鐵道機車運用與維護專業被教育部、交通運輸部等五部門確定為“全國職業院校交通運輸大類示范專業點”。鐵道供電技術專業被四川省教育廳、四川省經濟和信息化委員會確定為四川省第一批現代學徒制試點專業!緦I設置】學校專業設置立足軌道交通產業、先進制造業、現代服務業和區域經濟社會發展,以工為主,交通運輸、裝備制造、土木建筑、電子信息、旅游和財經商貿等多科型協調發展,F有主干專業覆蓋鐵路和城市軌道交通所有核心技術崗位,開設有鐵道機車運用與維護、鐵道車輛技術、動車組檢修技術、鐵道供電技術、鐵道信號自動控制、鐵道通信與信息化技術、鐵道工程技術、高速鐵路綜合維修技術、鐵道交通運營管理、城市軌道車輛應用技術、城市軌道交通供配電技術、城市軌道交通供配電技術、城市軌道交通機電技術、城市軌道交通車輛制造與維護、智能產品開發與應用、大數據與會計、保險實務、旅游管理、市場營銷、社區管理與服務等高職?茖I,電氣設備運行與控制、數控技術應用等中職專業。【校企合作】學校建有鐵路綜合實訓演練場、城軌綜合實訓中心等校內實訓基地44個,與中國鐵路成都局集團有限公司相關站段、成都地鐵運營有限公司、四川長虹電器股份有限公司等企業合作共建了42個校外實訓基地,為學生職業技能的培養

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